Fakulta strojní, VŠB – TUO
Cíle projektu: Projekt navazuje na výsledky dosažené v rámci úspěšně vyřešeného projektu TA04031296 „Simulace a optimalizace interakce dopravních proudů v software Witness“. Stěžejním cílem navrhovaného projektu je pokračovat ve vědecko-výzkumných
Cíle projektu: Cílem projektu je navrhnout, zkonstruovat a ověřit zařízení a technologii pro úpravu práškového recyklátu využitelného v aditivních technologiích tak, aby bylo možno výstupy komercionalizovat.
Cíle projektu: Projekt si klade za cíl tvorbu poloprovozu systému pro prediktivní údržbu vozidel zahrnující: – Analýzu a tvorbu pokročilých nástrojů pro optimalizaci supply chain, work force a návrh nástrojů
Cíle projektu: Hlavním cílem projektu je vytvořit systém pro podporu síťové optimalizace v oblasti veřejné hromadné dopravy tak, aby se při jejím plánování využívaly pokročilé výpočetní metody. Navržený optimalizační přístup
Cíle projektu: Cílem projektu je soustředit nejnovější poznatky vědy pro stanovení základních požadavků na: – používání, údržbu a opravy zásahového požárního automobilu (ZPA) s cílem zvýšení jeho životnosti, – unifikaci
Abstrakt projektu: Projekt se bude zabývat přípravou nového výzkumně orientovaného doktorského studijního programu Dopravní systémy, pro který je na Fakultě strojní VŠB – TU Ostrava vytvořeno zázemí a to jak